实测！5.5G网络峰值可达每秒4.9G，这是之前5G网络下实测峰值的五倍。

5G-A的正式名称为5GAdvanced。5G-A具有下行万兆速率、上行千兆速率、超大联接数、超低时延等显著特征，堪称“小卫星”，并真正实现了通信与感知一体化，堪称未来数字经济及智慧社会建设的联接底座。

在近日召开的2024年世界移动通信大会（MWC24）上，有着5.5G名头的5G-A相关技术成为全球通信科技领域的热点议题。2024年将成为5.5G商用元年。目前手机大厂已对5G-A芯片在能力验证中，预计2024年上半年商用。3月4日，长江日报记者从湖北移动、武汉联通、武汉电信等多家运营商了解到，目前，武汉已有几个5G-A的应用逐步落地。

■ 长江航道湖北段已经用上5.5G

长江航道包含山区、郊区、城市、港口等复杂场景，上中下游网络需求存在显著差异。要对长达上千公里，且情况复杂的长江水域实现“可感知”，并要保证及时的处理能力，强大的移动网络支撑是一个基本点，这为5G-A技术提供了施展的舞台。

今年初，湖北移动在长江航道部署4.9GHz频段5G-A通感一体基站，率先实现了长江航道船舶速率检测、轨迹跟踪等感知能力验证，为5G-A通感在内河航运等领域的商用部署提供重要基础技术支撑。

湖北移动因此实现对长江航道多个船只的航迹跟踪与航行速度上报，感知距离达到3公里。

本次5G-A通感融合能力验证，把传统的低空、道路感知能力延伸到了内河航运场景，这是截至目前全球首个5G-A在内河航道场景实现船舶通感能力的验证。

湖北移动人士告诉记者，湖北移动有超过2万个基站已具备实现5.5G的能力，中国移动将在全国超300个城市部署全球规模最大的5G-A商用网络。

■ 江汉路商圈进一步延伸感官互动

在商业领域，湖北移动联合华为，在武汉市江汉路商圈完成5G-A三载波聚合站点连片开通，通过三载波聚合，实现江汉路地铁站至循礼门广场沿线热点区域5G-A 3CC站点连续覆盖，打造了华中首个5G-A 3CC先锋示范区，有效支撑XR、裸眼3D、全息等沉浸式业务体验需求，进一步延伸感官互动与沉浸交互的体验边界。

据武汉电信无线科科长文超介绍，目前电信工作人员在江汉路实测的5.5G网络峰值可达每秒4.9G，这是之前5G网络下实测峰值的五倍。“武汉电信与武汉联通正在携手进行5.5G网络建设。武汉江北地区有500基站已经可以通过软件升级的方式实现5.5G网络。对于江南片区，我们准备在高校集中区域争取在今年下半年推出5.5G网络大规模商用。”

智能化是现阶段5G网络向5G-A演进的重要能力，眼下，湖北移动正在积极以5G-A等前沿技术催生新产业、新动能，在AI模型训练的加持下，对短视频体验、上行直播保障、观看时延降低、高清占比等方面提升效果，提升网络运营效率。

由于终端设备的不普及，对于普通消费者而言，5.5G网络暂时还有点高不可攀。对此，湖北移动工作人员透露了一个好消息。他表示，随着5.5G网络的大规模商用，可穿戴设备的价格有望下调。现在，市面上好一点的可穿戴设备价格通常在千元以上，有的甚至要好几千元。一旦5.5G网络得到大规模商用，这些智能化可穿戴设备的价格有望降到几百元，甚至一两百元。届时，价格下降之后，使用者会越来越多，相关可穿戴设备的大幅降价势在必行。